任何事物运行的时间久了，都会出现或大或小的摩擦问题。汽车和机械也不能例外，它们使用一段时间之后，如果出现这样的问题，怎么办呢？别担心，拓牌润滑油能轻松的解决这些。拓牌润滑油厂家还有很多的润滑油小知识要告诉大家哦。

　　
　　凉车烧机油一般是指一段时间不用或者每天早晨第一次启动出现烧机油的情况。简单的判断方法就是看尾气，也就是在车停留一个晚上之后再第一次启动时，排出的尾气为较浓的蓝色尾气，启动一段时间后尾气恢复正常。如果车一直在使用，或者只有短暂停留则不会出现有蓝烟的情况。但到第二天早晨启动仍然会有。这种情况我们就大概可以判断是凉车烧机油了。凉车烧机油的原因多为油封老化，密封效果欠佳。发动机停止运转后，润滑油通过油封间隙流入发动机气缸，当再次启动发动机时，润滑油和燃油一起燃烧产生蓝色的尾气。由于油封老化形成的间隙很小，的以只有隔夜停放或者长时间停放的汽车才能出现这种情况。
　　
　　发动机烧瓦抱轴的八大原因拓牌润滑油厂家通通告诉你：
　　
　　原因一。曲轴与瓦的质量不好。轴颈与瓦面的光洁度差。尤其是大修更换过轴瓦的车辆。
　　
　　原因二。大、小瓦的安装不正确，间隙调整不当。
　　
　　原因三。机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小。机油难以供应到指定润滑位置，选成轴瓦干磨擦。
　　
　　原因四。机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔。形成轴瓦干磨擦。
　　
　　原因五。机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置。形成轴瓦干磨擦。
　　
　　原因六。冷车启动时猛轰油门。机油在低温较枯稠状态时尚未泵送到轴瓦。而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔。
　　
　　原因七。发动机严重超负荷运转。出现长时间低速高扭距工作。因发动机转速低时机油泵转速也低。供油最不足，但轴与瓦之间却形成高温。造成抱死。
　　
　　原因八。使用了劣质空气滤清器。造成空气中的颗粒物大最进发功机。产生跻粒济损，甚至引起抱瓦。只有两种特殊情况可能因机油因素造成严重轴瓦故障。由于冷却水渗入机油中。长时间造成机油乳化、变质、粘度充全丧失。在轴与瓦表面不能形成油膜，造成较严重的干磨擦。冬季发动机温度过低，使燃油雾化不好。燃烧不完全使然油顺缸壁流入油底壳稀释了润滑油，也会造成“烧瓦抱轴”。
　　
　　拓牌润滑油厂家告诉我们的这些知识是很有用处的哦。另外，温馨提示，汽车如果出现了不能确定的问题，一定要向专业人士进行咨询哦。