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润滑油一般都适合在什么行业?
来源: | 作者:pmo0cdb83 | 发布时间: 19天前 | 37 次浏览 | 分享到:
  润滑油由基础油和添加剂组成,根据配方中选择基础油类型的不同,分成矿物油、半合成和全合成。矿物型基础油是从原油中提炼并提纯的产物。 合成基础油指的是用化工合成工艺生产制造的基础油。郑州拓牌润滑油中的全合成润滑油,就是配方中基础油全部使用合成基础油。半合成,顾名思义,就是配方中有部分矿物油、部分合成油。

郑州拓牌润滑油
  
  润滑油有两个标准,一个是润滑油的粘度标准,还有一个是性能标准。 性能标准在国内使用最广泛的是美国API标准,就是美国石油协会的标准。当前最高的标准为API SN,S开头系列代表汽油发动机用油,N是规格,1930年开始推出的第一代叫A,后面开始就是ABCDEFG,现在到了N。
  
  字母越靠后,代表润滑油级别越高,性能表现越好。 粘度牌号是美国汽车工程师协会制定。比如0W-40、0W-20、5W-30。W前面的数字是代表润滑油冬天的低温启动粘度,数字越小,代表低温启动性能越好。后面还有一个数字,代表润滑油高温粘度,有30、40、20。
  
  因此,在选择润滑油的时候,首先根据车辆手册来选定高温粘度,如30,然后根据环境温度选择低温粘度,如果冬天是零下30度,我们要选择低温启动性能更好的,推荐0W 的润滑油,而在冬天温度比较高时(如南方)行驶的车辆,选择10W的润滑油就可以安然过冬。老旧车辆可以适当提升一级粘度使用。
  
  因为现在为了应对环保法规的要求,国家对汽车主机厂的燃油经济性有考核指标,大家现在去车展看到所有的新车基本上配置的都是小排量涡轮增压发动机。不像以前都是以自然吸气,大排量为主流。
  
  所以,小排量涡轮增压发动机在满负荷时能高达每分钟近20万转,在这个极高的转速下必须要求主转轴室内的轴承有充分润滑,涡轮增压器的工作温度能高达上千度,对润滑油的高温特性要求也是非常苛刻的。 涡轮增压的轴承也是用润滑油润滑的,而这时润滑油的油温要超过200度,所以很容易在涡轮增压器轴承那边形成沉积物,一旦形成沉积物,对涡轮增压器会有损害。