液压油具有承受压力、温度和剪切力，具有润滑、防锈和冷却功能。在多种地方都能用到，比如：车、船中都可以用到，今天我们要说的不是车用液压油，二而是船用液压油的维护与保养，朋友们可以一起来看看，船用液压油具备的性能有哪些吧？

　　船用液压油具备下列性能：粘温性能好，抗氧化稳定性好，耐磨损，抗浮化，防泡沫，防锈，降低凝点。但是要保持其优异的性能，必须注意以下几点：防止杂质进入油中：液压系统中的大部分液压元件都是高精度加工产品和精密偶件，表面精度高，间隙小，有许多阻尼孔和间隙控制阀芯。当阀体与阀体配合时，如果固体杂质进入阀体，会划伤配合面，破坏精度和光洁度，堵塞油道，甚至将阀体卡在阀体内，导致阀体动作失灵，危及液压系统的安全运行。

　　外来入侵物包括：液压油和加油工具不干净；注油和维护意外；零件磨损、脱屑等。石油中的杂质可能导致以下故障：过滤器堵塞，抽油困难，产生空洞和噪音，原动机负荷增加，严重时损坏过滤器，杂质轻则刮伤或磨损极低的粗糙面，重则卡住动静部件，使控制失效；水力元件的阀芯和小孔边缘棱角锋利，油中杂质冲刷强烈，会损坏这些棱角，变成圆角，影响阀门的开启特性；损坏密封；系统内狭窄通道堵塞，节流阀开度小时容易堵塞，影响部件运动。

　　船用液压油中杂质增加的原因如下：添加的油不需要过滤就可以加入油箱；油在长期保存和使用过程中产生胶质、沥青、积碳等；活动部件磨损产生的金属颗粒；使用密封圈后，溶解、老化、磨损的颗粒进入油中；密封油箱通过呼吸使空气中的灰尘通过通风孔进入油箱。储存、运输和使用中应注意的问题。选择耐磨液压油，防止金属颗粒因磨损而过多；选用耐油密封圈；定期进行取样试验。如果发现油污染，应及时过滤或视情更换新油。

　　防止气体进入液压油：常温下，油中含有6%-8%体积比的空气，压力下降到油外，气泡破裂时液压部件气蚀，产生振动噪音。含气量的增加会加剧气蚀现象，增加液压油的压缩性，使工作不稳定，即颤抖。气体氧化液压油，加速变质。进气通道：吸油管密封不良，使空气进入液压油；油箱位置过低，吸入管的油表面容易产生涡流效应，带空气进入。

　　系统回油落入油箱，油面产生涡流，带入空气；轴封故障，空气进入；管件和阀件的连接部分松动，内部液压油流量大，产生负压，吸入空气；含易挥发物质，如汽油、乙醇、苯等，进入低压区后，极易挥发气泡。油中的水分也容易变成蒸汽泡。水压油一般加消泡剂，但作用有限。从根本上消除气泡产生的根的根源，及时去除气泡和气体。