我们经常听液压油，那么有人知道什么是液压缸吗？之前有网友咨询小编关于液压缸的相关知识，今天小编请到了液压油厂家给大家简单介绍一下产品，感兴趣的朋友可以好好了解一下。希望我的回答可以帮到大家哦，话不多说咱们开始吧。

　　液压油厂家认为液压传动系统具有体积小、重量轻、比功率大、运行稳定、无级调速等优点，广泛应用于各种起重机。但是，液压传动系统的传动效率比其他传动系统低，容易发生故障，难以分析和排除故障。所以要求维修人员具备一定的液压系统基础知识。

　　泄漏分类工程机械液压系统的泄漏主要有两种，即固定密封和运动密封。固定密封的泄漏部分主要包括气缸底部和各管接头的连接部分，运动密封部分主要包括气缸活塞杆和多路阀阀杆。油的泄漏也可以分为外泄漏和内泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境。内泄漏是指由于高低压侧压差和密封故障，液压油从系统内部从高压侧流向低压侧。

　　一、制造和组装因素。

　　1、所有制造因素的液压元件和密封件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面粗糙度和形状公差等要求。如果制造过程中出现超差，如油缸活塞半径、密封槽深度或宽度、安装密封圈的孔尺寸出现超差或加工问题造成圆圈损失、毛刺或凹陷、镀铬脱落等。，密封件会变形、划伤、压死或不实，导致密封功能丧失。

　　2、组装因素液压元件在组装过程中应杜绝野蛮操作，如过度用力会使零件变形，尤其是用铜棒等敲击缸体、密封法兰等；组装前应仔细检查零件，组装时应将零件蘸少量液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，尤其是密封圈、防尘圈、O型圈等橡胶元件，如果使用汽油，则容易老化，失去原有弹性，从而失去密封功能。

　　二、泄漏的原因。

　　1、密封选择液压系统的可靠性在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封的选择。由于设计中密封结构的选择不合理，密封的选择不符合标准。在设计中，没有考虑液压油与密封材料的兼容性、负载、极限压力、工作速度和环境温度的变化。这在不同程度上直接或间接地导致液压系统泄漏。此外，由于工程机械的使用环境中含有灰尘和杂质，因此在设计中应选择合适的防尘密封，避免灰尘等污物进入系统，破坏密封，污染油液，造成泄漏。

　　2、在其他设计原因的设计中，考虑到运动表面的几何精度和粗糙度不全面，设计中连接部位的强度检查不足等，在机械作业中会发生泄漏。

　　以上是液压油厂家给大家带来的一些干货分享，大家如果想了解更多相关知识，可以继续关注小编哦！