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摆脱选择恐惧!不再担心如何选择“黄油”
来源: | 作者:123 | 发布时间: 390天前 | 435 次浏览 | 分享到:
    润滑脂俗称为工业 “黄油”,已被广泛应用于轴承润滑。工业黄油不仅能够防止轴承磨损及滚动体生锈、还有助于隔离粉尘、灰尘、废料和其他大气污染物。面对市场上品种复杂、牌号繁多、颜色各异的“黄油”,常年与之打交道的我们可能早已感到麻木,但即使如此,每每需要决定给轴承抹哪种“黄油”时,就不禁想到五颜六色背后那些密密麻麻的参数,而变得战战兢兢、无从下手。拓牌耐高温润滑脂  

    为轴承挑选一款合适的 “黄油”其实也可以不用那么“闹心”。在实际操作过程中,按照以下“一点”、“一度”、“四性”的步骤进行润滑脂的筛选,不失为一个简单高效的方法。


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认准一个点,鉴别适用“黄油”类型

润滑脂是一种由基础油、添加剂和增稠剂组成的半固体润滑剂,其中,增稠剂不仅用作基础油和添加剂的载体并防止它们在应用中泄漏,还对润滑脂的稳定性、使用温度范围、抗水性等特性有影响。部分常用增稠剂包括由钙、锂、钠、铝或钡组成的金属皂及复合金属皂。

滴点 是表示润滑脂融化或润滑油与增稠剂分离的温度,因此针对不同工况下的轴承工作温度,选择拥有合适增稠剂的 “黄油”是第一步。

通常在高温的工况下,需要使用高滴点的润滑脂。一般来说,使用复合锂基和聚脲基为增稠剂的润滑脂的滴点约 260°C或以上。拓牌耐高温润滑脂 


以实际产品的数据为例,拓牌浩博高温润滑脂含有复合锂基稠化剂,滴点能达到 380°C。该润滑脂拥有卓越的抗水性和结构稳定性,能够适用于严苛高温环境,并且具有良好的防锈与抗腐蚀的性能。

确定一个度,找对润滑应用范围

电机、轧机、或是汽轮机,不同的设备所采用的轴承类型不同,工作环境温度也不同,对润滑脂的特性要求也会有所变化,可以先以此确定适用润滑脂的粘度,如 1#、2#、3#还是0#等。

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掌握四大性能,应对不同润滑设备及部件

为帮助轴承更好的发挥性能,在了解应用设备和部件对温度的要求、以及是否是集中供脂系统之后,需要逐一检验 “黄油”的以下四大性能:

·抗氧化性 :杰出的抗氧化性能将延长轴承在高速和高温下的使用寿命。对于工作环境日趋严苛的轴承润滑,具有  高标准氧化寿命的润滑脂是首选。

·抗磨损性 :润滑脂通过保持在运动部件表面的油膜,防止金属与金属相接触而磨损的能力称为抗磨性。

·剪切稳定性 :表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。

·润滑脂相容性 :除少数特殊情况外,使用不同增稠剂的润滑脂应考虑相互之间的不相容性。如果掺混不同的润滑脂是不可避免的,那么建议进行润滑脂相容性测试。一般来说,不相容的润滑脂会软化或变成流体,这会造成多种润滑故障,因此必须保证尽可能多地清除旧润滑脂,并经常更换润滑脂,从而将轴承中的旧润滑脂清除掉。拓牌耐高温润滑脂


拓牌润滑油专注润滑行业 14年,全产业链产品100多种,包括工业用油:液压油、机械油、齿轮油、变压器油、螺杆压缩机油、真空泵油、导热油、汽轮机油、冷冻机油、轴承油、主轴油、导轨油、轧钢机油、高温链条油、白油、液力传动油、锭子油缝纫机油、园林用油等。

金属加工油:皂化油、拉拔油、切削油、防锈乳化油、线切割乳化油、防锈油、淬火油、成型油、压延油、电火花机油、水基金属清洗剂等。车用油:汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、制动液、传动系统油、发动机冷却液、减震器油、自动变速箱油等。 船用油:中速筒状活塞柴油机油、船用系统油、船用汽缸油、中小船专用柴油机油等。 润滑脂:锂基脂、钙基脂、复合高温润滑脂、极压锂基脂、半流体锂基脂、二硫化钼锂基脂、白色特种脂、硅脂、高温脂、低噪音脂、高速轴承脂、食品级润滑脂等。

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