API正式启用CL-4与FB-4认证标志，标志着重型柴油机油步入适配下一代发动机、低粘度节能及严苛排放标准的新纪元。

随着API第12类拟议标准（PC-12）获批，并纳入《发动机油许可与认证体系》API 1509文件，CL-4与FB-4服务类别正式启用。对润滑油企业来说，这预示着围绕下一代重型发动机技术、排放标准、低粘度趋势及后处理系统保护的新产品筹备，已从“研讨”转向“实操”。

拓牌柴油机油生产厂家

标准获批后，API服务类别CL-4与FB-4“Donut”认证标志随即启用，企业可着手产品备案、配方确定及包装准备，以对接2027年1月1日的首批许可。同时，API许可方门户网站将于2026年6月1日开放，方便企业提前录入新品信息。

全球重型柴油机油市场正迈向更高性能、更强耐久、更严排放适配及低粘度节能的新阶段。API指出，PC-12旨在为下一代重型发动机技术和排放标准奠定技术基础，核心在于提升抗氧化、抗磨保护，扩大弹性体兼容性，优化后处理系统保护，并支持更低粘度等级以提升燃油经济性。

值得注意的是， CL-4与FB-4并非简单替代，而是代表不同技术路径。CL-4将延续CK-4的主流后向兼容定位，而FB-4则更侧重于服务新一代发动机，支持燃油经济性提升。拓牌柴油机油生产厂家

API新类别启用释放出三大信号：

一是竞争门槛提升。新规格强调综合性能与未来排放技术和后处理系统的协同，配方开发、台架验证等环节将更为关键。谁能率先完成能力切换，谁就能在高端市场占得先机。

二是低粘度趋势向重型柴油机领域延伸。FB-4路径表明，重柴机油同样在追求更高效率与更严苛匹配。企业需调整基础油选择、添加剂体系等，以应对这一系统工程。

三是准备时间紧迫。虽然首批许可时间在2027年，但API许可方门户网站即将开放新品录入。企业需提前启动产品定义、认证路径规划等工作。

长远来看，PC-12落地还意味着，润滑油行业的增长将越来越取决于能否进入下一代技术门槛。谁能率先理解新标准背后的技术变化，谁就能在下一轮市场洗牌中占据主动。拓牌柴油机油生产厂家

拓牌润滑油始于2008年，全产业链产品200多种，包括 工业油：抗磨液压油、无灰抗磨液压油、低凝抗磨液压油、工业闭式齿轮油、开式齿轮油、全合成齿轮油、全损耗系统用油（机械油）、活塞空压机油、螺杆空压机油、真空泵油、变压器油、导热油、汽轮机油、冷冻机油、轴承油、主轴油、导轨油、高温链条油、锭子油、气动工具油、二冲程园林用油等。 车用油： 汽油机油、柴油机油、后桥齿轮油、液力传动油、液压传动两用油、液压传动制动三用油、发动机冷却液、刹车油/制动液、减震器油、手动/自动变速箱油等。 金属加工油： 防锈乳化油/皂化油、切削液/切削油、线切割乳化油、储存性防锈油、速干防锈油、不锈钢拉拔油、淬火油、电火花机油、水基金属清洗剂等。 润滑脂： 通用锂基脂、极压锂基脂、半流体锂基脂、二硫化钼锂基脂、复合高温润滑脂、白色特种脂、硅脂、低噪音脂、2万转轴承脂、食品级润滑脂等。